R＆S®EDS/脈衝分析儀
重要事實
- 在地面和空中高度精確測量DME和TACAN系統（符合ICAO
Doc.8071， ICAO Annex 10，STANAG 5034和MIL-STD-291C） - 總峰值偏差<1 dB
- 接收機獲取靈敏度-97 dBm
- 0.01 NM距離測量不確定度低至-80 dBm
- 輸入電平≥-80 dBm時，0.2°TACAN軸承偏差
- 詳細的自動脈衝形狀分析
- 多DME模式，用於準同時測量多達10個DME站，即50 ms內（R＆S®EDS-K5）
- 通過GPS，觸發器和遠程接口進行同步
- 型錄下載
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重要事實
- 在地面和空中高度精確測量DME和TACAN系統（符合ICAO
Doc.8071， ICAO Annex 10，STANAG 5034和MIL-STD-291C） - 總峰值偏差<1 dB
- 接收機獲取靈敏度-97 dBm
- 0.01 NM距離測量不確定度低至-80 dBm
- 輸入電平≥-80 dBm時，0.2°TACAN軸承偏差
- 詳細的自動脈衝形狀分析
- 多DME模式，用於準同時測量多達10個DME站，即50 ms內（R＆S®EDS-K5）
- 通過GPS，觸發器和遠程接口進行同步
- 型錄下載
產品說明
簡要描述;簡介
在R＆S ® EDS300是一個電平和調製分析器設計用於安裝和維護脈衝，陸地導航服務。其靈敏度高和緊湊的設計，使R＆S ®用於在地面上，並在空氣中進行現場測量EDS300理想。DME /脈衝分析儀還具有觸發和同步功能，可輕鬆集成到測試車輛和飛行檢測系統中。
特點與優勢
- 用於定期驗證脈衝導航信號的測量功能
-
- DME地面站的高精度距離和水平測量
- 準確分析軍事TACAN站
- 高動態範圍105 dB
- 根據國際民航組織的要求，STANAG和MIL-STD進行詳細分析
- 使用硬件和軟件選項擴展功能和適應性
- 在地面和空中進行精確的距離測量
- 用於測量最多十個DME站（R＆S高性能多-DME模式® EDS-K5）
- 使用附加的RX單元（R＆S兩個不同信號的同時測量® EDS-B1）
- 對於地面測量具有可變輸出功率的低功率詢問器（R＆S ® EDS-B2）
- 具有集成的高功率詢問器（R＆S飛行檢查® EDS-B4）
- TACAN地面站的調製和信號分析（R＆S ® EDS-K1）
- 上DME系統的詳細脈衝形狀分析（R＆S ® EDS-K2）
- 基於GPS的測量（R＆S ® EDS-K3）
- 用戶友好的設計和特定於應用程序的附加功能
- 緊湊，堅固的設計，適用於固定和移動應用
- 通過LAN接口進行遠程控制
- 通過USB數據記錄器輕鬆傳輸測量數據
- 各種同步功能，可集成到現有的飛行檢查系統中
- 維護，維修和服務
產品規格頻率 頻率範圍 960 MHz至1215 MHz 參考頻率，內部 每年老化 ≤1ppm 水平 絕對水平 測量範圍（平均值）1） 自動量程模式 -110 dBm至+13 dBm（標稱值） 測量範圍（峰值）1） 自動量程模式 -100 dBm至+13 dBm（標稱值） DME信號分析 標準 國際民航組織附件10，國際民航組織文件 8071 輸入電平範圍 脈衝識別效率> 70％ -95 dBm至+10 dBm（標稱值） DME測量 總峰值偏差 標準DME信號符合ICAO附件10，電平範圍0 dBm至 -70 dBm ，95％置信水平，+ 20°C至+ 30°C <1 dB（標稱值） 脈衝間距不確定 <0.05μs TACAN信號分析（R＆S ® EDS-K1選項） 標準 STANAG 5034，MIL-STD-291C 輸入電平範圍 -92 dBm至+10 dBm 軸承 偏差 -90 dBm至+10 dBm，標準TACAN信號符合STANAG 5034，調製深度為15 Hz，135 Hz信號= 20％，測量時間 ≥1s <0.5° 軸承採集時間 <3秒 DME距離測量2） 標準 國際民航組織附件10，國際民航組織文件 8071 輸入電平範圍 -97 dBm至+10 dBm（標稱值） 距離測量 距離範圍 0 NM至400 NM（標稱值） 偏差 -97 dBm至+10 dBm，測量時間≥500ms，置信水平95％ ≤500ns，≤75m（標稱值），≤0.05NM（標稱值） 多DME（R＆S ® EDS-K5選項）3） 標準 國際民航組織附件10，國際民航組織文件 8071 距離測量 搜索/跟踪模式 最多10個DME站 輸入電平範圍 -95 dBm至+10 dBm（標稱值） 附加水平測量不確定度 1 dB 距離範圍 0 NM至310 NM（標稱值） 偏差 -95 dBm至+10 dBm，
測量時間：100 ms /通道，
95％置信度≤0.05NM（標稱值），75 m（標稱值） 低功率詢問器（R＆S ® EDS-B2選項） 標準 國際民航組織附件10，國際民航組織文件 8071 輸出功率 DME峰值功率，進入50Ω負載 20 W（+43 dBm）±1.5 dB 設定範圍 -30 dBm至+43 dBm，步長為0.5 dB 高功率詢問器（R＆S ® EDS-B4選項） 標準 國際民航組織附件10，國際民航組織文件 8071 最大輸出功率 DME峰值功率，進入50Ω負載 500 W（+57 dBm）±1.5 dB 動力步驟 100 W，250 W，500 W 1）過載顯示如果帶內或帶外信號被超載
2）的最低要求：20瓦的低功耗詢問器（R＆S ® EDS-B2），可選：500瓦高功率詢問器（R＆S ® EDS-B4）。
3）最低要求：附加RX單元（R＆S ® EDS-B1）和20瓦特的低功率詢問器（R＆S ® EDS-B2）或500瓦的高功率詢問器（R＆S ® EDS-B4）。
